東風本田では、人気SUVであるCR-Vに待望のPHEV車が追加されました。 日本では、三菱アウトランダーをはじめ、昨年、トヨタのRAV4がPHV車を追加したのが記憶に新しいのではないでしょうか？ ホンダCR-VのPHEV…

ホンダヴェゼルベースの EV です。 東風本田より「X-NV」の名称で販売されています。 エクステリア ボディサイズなど X-NV ヴェゼル 全長×全幅×全高（㎜） 4,280×1,772×1,625 4,330×1,7…

結論から… モーターがもたらす滑らかな乗り心地と静粛性は、一級品です。 しかし、パワートレーンの出来の良さに、シャシーの性能が追い付いていない！ 試乗したのはフィットクロスターのe:HEV。 エクステリア 外車みたい （…

4代目ホンダフィットのグレードごとの違いを紹介します。 ガソリンかハイブリッドか、についてはコチラに書いています。 安全装備 ホンダセンシングは全グレード標準 ホンダセンシングは、BASICについては、レスオプションが可…

ホンダフィットがついにフルモデルチェンジしました。 パワートレーンについて見ていきます。 パワートレーン　～おすすめはハイブリッド～ おススメはハイブリッドモデルです。 理由はまとめで書いています。 最高出力・最大トルク…

大阪オートメッセ2020に行ってきました。 ホンダフィット 新型のホンダフィット見てきました。 シルエットは初代を彷彿させる丸みを帯びたフォルムでした。 視界 話題の極細ピラーです。 室内から見ると すんごい細いですが、…

ホンダのオデッセイ。僕的にはもっと売れても良いと思うのですが、いまいち不人気です。 オデッセイの魅力については5代目　ホンダオデッセイ　魅力を紹介で書いています。 ですが、アル・ヴェルに比べて（ライバルがアル・ヴェルでよ…

ホンダで人気車種のヴェゼル。コンパクトな車体にホンダ独自のMM発想で、広い室内空間を実現し、人気を誇っていました。 そんなヴェゼルに待望のガソリンターボ車が追加となりました。 グレードがありそれぞれハイブリッドか1.5L…

初代 ホンダインサイトは初代が１９９９年登場し、当時世界最高の燃費を実現しました。 ２シーターでいかにも未来的なデザインで目新しいものでした。 空力性能の向上のため、リアタイヤがカバーで覆われています。 二代目 2代目の…

クルマ好きでいろいろな車を見ていると、良いクルマなのに…なぜ売れないの⁈と思うことが多々あります。 そのたびに、僕の周りには、実はこのクルマ良いんだよ～と教えてあげるのですが、今回はより説得的に多くの方に知ってもらおうと…