自動車によってアクセルペダル、ブレーキペダルの位置が異なっているのはご存知でしょうか？ 実は、同じクラスのクルマでも車種によってペダルレイアウトが異なります。 なぜ車両ごとにレイアウトが異なるのか ペダルのレイアウトは、…

ホンダヴェゼル２代目　ハイブリッドに試乗しました。 パワートレーンは、フィットに搭載されるものと同じですが、モーターの出力は向上しています。 エクステリア ヴェゼルのサイズです。ベースとなるフィットと比較してみましょう。…

CX-5借りて乗りました。 マツダCX-5の2021年改良モデルとなります。エンジンは2.0Ｌガソリンで、グレードは、20S Smart Editionとなります。 2021年の改良で、乗り心地、ハンドリングが大きく向上…

トヨタヤリスクロスハイブリッドに試乗しました。 どんなクルマ？ トヨタのヤリスをベースにしたコンパクトSUVです。 トヨタの中でも人気のクルマなので試乗してみました。 後日ガソリン車にも試乗したので、ハイブリッドとガソリ…

結論から… モーターがもたらす滑らかな乗り心地と静粛性は、一級品です。 しかし、パワートレーンの出来の良さに、シャシーの性能が追い付いていない！ 試乗したのはフィットクロスターのe:HEV。 エクステリア 外車みたい （…

カレコカーシェアリングにて、トヨタのRAV４が配車されていたので、借りてみました。 外観 グレードは Advance ガソリンモデルしか設定の無いモデルです。 カレコでは２WDとなっていましたが、４WDの誤りですね。アド…

CX-30 マツダCX-30の後席の広さについて見てきました。 ペダルレイアウト 非常に良好でした。 スニーカーであれば、アクセル操作しやすいですが、仕事でクルマに乗るとき、革靴や作業靴等で運転しないといけないこともあり…

大阪オートメッセ2020に行ってきました。 ホンダフィット 新型のホンダフィット見てきました。 シルエットは初代を彷彿させる丸みを帯びたフォルムでした。 視界 話題の極細ピラーです。 室内から見ると すんごい細いですが、…

マツダアクセラの後継者である「マツダ3（スリー）」です。 梅田のマツダブランドスペース大阪へ行ってきました。 マツダ3は2月の大阪オートメッセにて一度見ましたが、その時よりもじっくり見れたので紹介します。 マツダ3　法人…