マツダMX-30　　魅力的なエクステリア　後席の居住性を確認～観音開きドアの使い勝手は～

ペダルレイアウト

ラゲッジスペース

CX-30 とほぼ同等です。

こんな感じの深さです。

試作車だからなのか、パワーリアゲートは装備されていませんでした。

フロア下

ファミリア　プレスト　ロータリークーペ

同時に展示されていたクルマです。

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