ホンダアヴァンシア 本田冠道 日本では売られていないクルマ

日本では売られていなクルマ

高級感のあるエクステリアとインテリアです。中国に行く機会があれば、ぜひ乗りたいです。

エクステリア

サイズ

4858×1942×1670

クーペスタイルのSUVが、日本にも1台くらいあっても良いのに。

アルミホイール

堂々の19インチ仕様です。

2,820㎜のロングホイールベースがもたらす広大な空間は圧巻ですよね。

CR-Vのホイールベースが2,660㎜なので

それと比較するといかにアヴァンシアが大きいかがわかります。

インテリア

エアコンは3ゾーンで温度調節ができるタイプになります。

センターアームレストには

後席のシートの厚みがすごい。リクライニングはしないようです。

もちろんムーンルーフの設定もあります。

パワートレーン

主に2種類あります。

AWDは370(2.0Lターボ)のみの設定となります。

370(2.0Lターボ)

240(1.5Lターボ) 

370TURBO240TURBO
エンジン2.0L直噴ターボ1.5L直噴ターボ
最大出力(kW/rpm)200/6,500
=271㎰
142/5,600
=193㎰
最大トルク(Nm/r.p.m.)370/2,250~4,500243/2,000~5,000
変速機9ATCVT
車両重量(㎏)1,878
(AWDの最も重いグレード)
1,763
(最も重いグレード)
燃費
综合工况油耗
(様々な条件下の念燃費を統合した結果)
12.013.7
90km/hでの燃費15.616.4

なかなかのハイスペックであることがわかります。

その割に、車両重量は、1.5Lターボなら1,770㎏、2.0Lターボなら1,900㎏というのもうれしいです。

総合燃費(日本の基準でどれに相当するかわかりませんが)だと、370ターボだと12.0㎞/L

240ターボだと13.7km/Lです。

EV化がかなり進んでいる中国では、EVはもちろんHVの設定もないクルマは珍しいのではないでしょうか。

価格

240(1.5Lターボ)が22万元~26.58万元 347万円~420万円

370(2.0Lターボ)が27.98万元~33.28万元 442万円~525万円 

1元=15.8円 2020年12月現在をもとに計算 

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