クルマリース リースナブルとは ~月々の支払いに含まれるものは? なぜ安いのか?~
最近自動車メーカー各社からサブスクリプションが登場し、新車を買うのではなく、利用する権利を買う、そういったものが増えてきました。 また、かつてのように契約期間の長いカーリースと同様の形態になってきています。 なんといって…
最近自動車メーカー各社からサブスクリプションが登場し、新車を買うのではなく、利用する権利を買う、そういったものが増えてきました。 また、かつてのように契約期間の長いカーリースと同様の形態になってきています。 なんといって…
クルマにおける先進安全装備は、日々進化しています。 そんな中、メーカーごとに名称が異なり、機能の違いが分かりにくくなってきているので、 国産車の先進安全装備の違いについて紹介したいと思います。 また記事では、カタログでわ…
日産によるサブスクリプションが、ついに登場しました。 サブスクリプションとは? 月々定額利用料を支払うことでクルマを利用できる制度です。 <関連記事> トヨタが参入? サブスクリプションとは トヨタ サブスクリプション …
1989年に初代セルシオが誕生し、2006年3代目を最後に販売を終えた、トヨタを代表する高級車です。 初代 初代のセルシオは、レクサスLSとして、アメリカで販売されると、圧倒的な静粛性とエンジン回転の滑らかさで、世界から…
4代目ホンダフィットのグレードごとの違いを紹介します。 ガソリンかハイブリッドか、についてはコチラに書いています。 安全装備 ホンダセンシングは全グレード標準 ホンダセンシングは、BASICについては、レスオプションが可…
トヨタヤリスのグレードごとの装備の違いについて紹介します。 安全装備 サイドカーテンエアバッグは標準 サイドカーテンエアバッグは、1.0L “Bパッケージ” も含め全グレード標準で装備されます。 …
ホンダフィットがついにフルモデルチェンジしました。 パワートレーンについて見ていきます。 パワートレーン ~おすすめはハイブリッド~ おススメはハイブリッドモデルです。 理由はまとめで書いています。 最高出力・最大トルク…
ハイブリッド車が人気となり、登録車の大半を占めるようになったことで、 「システム最高出力」という言葉が出てきました。 今回はこの言葉の意味について紹介したいと思います。 システム最高出力とは? 僕もシステム最高出力につい…
ヴィッツの名を改め、ヤリスとして誕生したトヨタのコンパクトカーです。 エンジンはヴィッツの直4 1.3Lから直3 1.5L と1.5L ハイブリッドそして直3 1.0L の三本立てです。 概要 サイズ ヤリス ヴィッツ …
トヨタエスティマは、昨年まで販売されていたミニバンです。ちょうどノア/ヴォクシーとアルファード/ヴェルファイアの間に位置するクルマでした。 2019年、初代から数えて約29年の歴史を持って、3代目エスティマは販売を終了し…
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